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www.bh4t9.cn 第三方检测奔驰车并未失控 若被采信车主担责吗?

发布日期:2021-05-24 06:13   来源:未知   阅读:
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  薛先生与奔驰总部高等技工及领导会见,高级技工对车辆进行了初步查看,双方沟通检测打算。

  薛先生发布律师声名,称本人驾驶的奔驰车巡航模式切换人工驾驶模式失控确系存在,并采取报警跟联系售后等多种措施,仍未改变失控状况。但车辆失控的详细起因,车主自己至今无奈确认。

  涉事奔驰车辆被封存。

  意见书显示,被鉴定车辆在出厂后的使用过程中仅出现过次“定速巡航控制关闭”,出现上述记载的车辆总行驶里程为3008km,而鉴定开始时,车辆总行驶里程为3551km。也就是说,涌现“定速巡航操纵关闭”记录数据时,该“失控”车辆已结束相关路段行驶。

▲车主曾发微博称检测结果出来前拒绝接受采访。网络截图

  奔驰方面就“奔驰车辆高速失控”一事发布说明,称目前已有的相关车辆信息,包括远程获取的信息,显示相关系统在事发当晚运行畸形,包含定速巡航及制动系统等。

  2018年3月14日晚

  薛先生说,事发期间,他始终在和奔驰公司方面沟通,对方提示他断电、熄火、应用电子手刹等方式对车辆制动,但并未起到任何作用,其间他曾用解开保险带跟翻开车门的方法使车辆的速度慢了下来,最终通过奔跑的服务后盾才让车停在了路边。

  4月9日

  北京中机车辆司法鉴定中心在郑州对“失控奔驰车”进行检测。鉴定事项包括制动系统、巡航系统是否存在故障以及事发当天在连霍高速相关路段行驶过程中车辆是否存在失控情况。

  若鉴定结果被采信 车主或面临行政处罚

  检测结果公布,鉴定意见书认定,车辆制动系统、巡航系统正常,无端障。3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况。薛先生表示尊重司法鉴定结果,但仍坚称3月14日晚经历了车辆失控的状态。

  事件回忆   

  如果确非车辆自身浮现了故障,完全是由驾驶员自己导致这一事件的发生,奔驰车主是否需要承担相应的法律义务?对此,北京潮阳律师事务所律师胡钢以为,若鉴定论断能作为最后的定责根据,奔驰车主将面临行政处罚及承当相应的民事责任。

  3月17日

  4月12日

  司法鉴定意见书认定,车辆制动系统工作正常、无端障,巡航系统工作正常、无故障,综合认定2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况。

  车主薛先生称本人驾驶奔驰C200L车,在高速上开启定速巡航后失控,无法减速和停车,只能以120公里的时速“飞驰”。其间河南、陕西高速交警紧急施救,车辆“失控”近一小时、行驶约100公里后保险停下。

  对该司法鉴定并非由事发地警方委托,是否作为公安部门的办案依据?胡钢律师表示,公安机关能够委托鉴定机构进行鉴定,而鉴定论断也应进行质证,无异议后方能成为定案证据。

  “失控奔驰”事件时光表

  “时速超2公里打开车门无奈减速”

  各方回应   

  4月27日,经由薛先生及奔驰方面奇特协商,北京中机车辆司法鉴定核心对这辆奔驰车进行了检测。

  律师说法   

  薛先生说,过收费站之后始终到成都,并没有再使用过车辆的定速巡航功能。至于在那个时间段为何会出现这样的数据,他表示难以理解。

  新京报记者 裴剑飞 刘经宇

  同时,意见书认定,车辆行驶速度高于2km/h时,无论驾驶员是否系安全带,打开驾驶员侧车门,车辆均无法减速停车。

▲“失控奔驰”快速通过已经清空的收费站通道。    图/中新网

  5月27日下战书,河南省三门峡市高速交警支队综合科相关负责人向重案组37号(微信ID:zhonganzu37)表示,交管部分还不从官方途径收到鉴定成果。此外,奔驰车主进行鉴定并不经过交管局部,并不是交管部门委托的第三方鉴定机构。

  ▲4 月27 日,河南郑州,“在高速上开启定速巡航后失控”的奔驰车启封,准备进行检测。    图/视觉中国。

  原标题:第三方检测“失控奔驰”事发时未失控,若被采信车主要担责吗?

  重案组37号(微信ID:zhonganzu37)此前报道,车主薛先生称,3月14日晚,他驾驶奔驰C200L轿车,在河南通往陕西的连霍高速上开启定速巡航后“失控”,轿车无法减速和泊车,只能以120公里的时速行驶。河南、陕西高速交警紧迫施救,车辆“失控”近1小时、行驶约100公里后才安全停下。

  司法鉴定意见书认定,2018年3月14日在连霍高速相干路段行驶进程中,消除脚垫卡滞导致失控的可能性,打消定速巡航功效开启状况下ABS或ESP起作用的可能性,断定驾驶员至少未采用通过将电子挡杆拨入N挡(空挡)的方式进行逼迫封闭定速巡航功能操作,结合车辆制动体系、巡航系统均工作畸形,无端障的客观事实,综合认定车辆不存在失控情况。

  5月27日

  假如并非车本身呈现故障,车主将会承担哪些法律责任呢?该负责人称,首先须要看到检测报告的实物,否则仅凭网络上的信息无法对事件的性质进行判断。对后续的具体处理意见,该负责人表现,所有都有待详细考核后才华向社会颁布。

  4月27日

责任编辑:霍宇昂

▲3月16日,www.348666.com,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司情况说明。

  “定速巡航失灵,奔驰在高速120码狂奔一小时”事件有了最新进展,5月26日,涉事奔驰车主薛先生向媒体公开了第三方检测机构出具的司法鉴定意见书,依据鉴定结果,车辆在事发路段行驶过程中不存在失控情况。

点击进入专题: “失控奔驰车”事件检测出炉 车辆不存在失控情形

  薛先生表示,他尊重司法鉴定意见,然而3月14日晚上他确实阅历了车辆“失控”的状态。

  交警:鉴定未经公安机关委托

  如果确非车辆自身出现了故障,完整是由驾驶员本人导致这事件的产生,奔驰车主是否需要承担相应的法律责任?对此,北京潮阳律师事务所律师胡钢认为,若鉴定结论能作为最后的定责依据,奔驰车主将面临行政处罚及承担相应的民事责任。全文3775字,阅读约需6分钟

  车主:当时车辆确切失控

  5月27日上午,北京奔驰宣布了《对于北京中机车辆司法鉴定中央对薛先生使用车辆检测报告的声明》,申明表示,北京奔驰已经收到《北京中机车辆司法鉴定中心司法鉴定意见书》,对该机构所出具的鉴定见解表示充分尊重和认同。

  车主称高速上开启定速巡航后失控

  胡钢律师表示,奔驰车主因在高速上的超速举动,首先断定要承担必定的行政责任,依据《道路交通安全法》的有关规定,超速最高可处两千元罚款和取消机动车驾驶证。同时,奔驰车主还涉嫌捣蛋公共秩序和谎报警情。“河南和陕西交警为保障该车及道路的通行平安,紧急清理多条车道、多个收费站为奔驰车开路。若车主虚构事实,已经导致了交通秩序的混乱,那他还可能会受到治安治理处分。依据《治安管理处罚法》,可处十日拘留收禁和五百元罚款。”

  ▲视频丨“失控奔驰车”检测结果为不存在失控  2分钟回想事件全程。    新京报“咱们视频”出品

  此外,胡钢律师认为,涉事奔驰车主还有可能要承担定的民事抵偿责任。依据《侵权任务法》,相关高速公路所有权人或管理人,以及相关未能正常利用高速公路的驾驶员等,也可能查究涉事奔驰车主的民事抵偿责任。

  3月22日

  ▲视频丨专家解读“失控奔驰”鉴定:若被采信车主或面多重指控。    新京报“咱们视频”出品

  奔驰公司:尊敬和认同鉴定看法

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